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Mode d’emploi Be Cool Lift Poussette

Besoin d'un mode d’emploi pour votre Be Cool Lift Poussette ? Ci-dessous, vous pouvez consulter et télécharger gratuitement le mode d’emploi PDF en français. Ce produit a actuellement 5 questions fréquemment posées, 0 commentaires et 0 votes. Si ce n'est pas le mode d’emploi que vous souhaitez, veuillez nous contacter.

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Mode d’emploi

¡IMPORTANT! Keep these instructions

for future reference

• WARNING! Never leave your child unattended.

• WARNING! Ensure that all the locking devices are enganged before use.

• WARNING! To avoid injury ensure that your child is kept away when unfolding and

folding this product.

• WARNING! Do not let your child play with this product.

• WARNING! Use a harness as soon as your child can sit unaided.

• WARNING! Always use the restraint system.

• WARNING! Check that the pram body or seat unit or car seat attachment devices

are correctly engaged before use.

• WARNING! This product is not suitable for running or skating.

• Suitable for children under 6 months old only with accessories approved by BE

COOL.

• This pushchair may only be used by one child at the same time.

• The maximum load carried in the basket must never exceed the limit indicated on

the basket (4 kg).

• Take care when going down escalators as the rear safety catch may come undone.

• COMPLIES WITH EUROPEAN SAFETY REGULATIONS EN 1888:2012.

• The parking device shall be engaged when placing and removing the children.

• Any load attached to the handle and/or on the back of the backrest and/or on the

sides of the vehicle will affect the stability of the vehicle.

• Only replacement parts supplied or recommended by BE COOL shall be used.

• WARNING: Move the position of the harness according to the child’s age and use

the lowest, tightest position for children under 6 months old.

• This vehicle is intended for children from 0 months and up to 15 kg.

• WARNING: Never use the strap between the legs without using the lap belt.

Évaluation

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En savoir plus sur ce mode d’emploi

Nous comprenons qu’il est agréable d’avoir un mode d’emploi papier pour vos Be Cool Lift Poussette. Vous pouvez toujours télécharger le mode d’emploi depuis notre site Web et l’imprimer vous-même. Si vous souhaitez disposer d’un mode d’emploi original, nous vous recommandons de contacter Be Cool. Ils pourront peut-être fournir un mode d’emploi original. Recherchez-vous le mode d’emploi de votre Be Cool Lift Poussette dans une autre langue ? Choisissez votre langue préférée sur notre page d’accueil et recherchez le numéro de modèle pour voir si nous l’avons disponible.

Caractéristiques

Marque	Be Cool
Modèle	Lift
Catégorie	Poussettes
Type de fichier	PDF
Taille du fichier	7.37 MB

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Foire aux questions sur Be Cool Lift Poussette

Notre équipe d’assistance recherche des informations utiles sur les produits et des réponses aux questions fréquemment posées. Si vous trouvez une inexactitude dans notre foire aux questions, veuillez nous le faire savoir en utilisant notre formulaire de contact.

Quels sont les avantages et les inconvénients de l’utilisation de pneus gonflables sur une poussette ? Vérifié

Le plus grand avantage des pneus à air sur une poussette est qu’elles sont très confortables pour l’enfant et la personne qui pousse la poussette. Les pneus à air amortissent les surfaces inégales comme la forêt ou la plage. L’inconvénient est que les pneus à air peuvent se crever.

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Quels sont les avantages et les inconvénients de l’utilisation de pneus en mousse sur une poussette ? Vérifié

Le plus grand avantage des pneus en mousse sur une poussette est qu’ils ne peuvent pas être à plat. Les pneus en mousse donnent un peu moins d’amortissement que les pneus à air, mais sont plus confortables que les pneus pleins. Beaucoup de poussettes modernes emploient une combinaison des pneus pleins à l’avant et des pneus de mousse à l’arrière, rendant la poussette agile et confortable.

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Quels sont les avantages et les inconvénients de l’utilisation de pneus pleins sur une poussette ? Vérifié

Les pneus pleins rendent une poussette très agile. L’inconvénient est que les pneus pleins offrent moins d’amortissement et sont donc moins confortables que les pneus à air ou en mousse.

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