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Mode d’emploi AXA Blueline 30 Éclairage vélo

Name: AXA Blueline 30 Éclairage vélo
Brand: AXA
SKU: Blueline 30
Rating: 9 (205 reviews)

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Mode d’emploi

Blueline 30

PRODUCT INFORMATIE/PRODUCT INFORMATION/L’INFORMATION DE PRODUIT/PRODUKT INFORMATION

MONTAGE

MOUNTING

MONTAGE

Productwijzigingen voorbehouden/Product modiﬁ cation reserved/Produit sous réserve de modiﬁ cation/Produktänderungen vorbehalten

AXA Bike Security P.O. Box 47 NL-3900 AA Veenendaal www.axabikesecurity.com

987570

AANSLUITING

CONNECTION

CONNEXION

ANSCHLUSS

Blueline30 E-Bike / Blueline30 Switch / Blueline30 Steady Auto / Blueline30-T Steady Auto

2/3/4

BLUELINE30 E-BIKE

• Aansluiting e-bike 6V

(of ﬂ ankdynamo)

• Connection e-bike 6V

(or side running dynamo)

• Connexion e-bike 6V

(ou dynamo latérale)

• Anschluss E-Bike 6V

(oder Seitenläufer)

BLUELINE30 SWITCH /

(-T) AUTO STEADY

• Aansluiting dyn achterlicht

• Connection dyn rear light

• Connexion feu arrière à dyn

• Anschluss Dynamorücklicht

• Aansluiting naaf dynamo

• Connection hub dynamo

• Connexion dyn de moyeu

• Anschluss Nabendynamo

STEADY LIGHT

Standlicht via condensator, nog 4 minuten licht in stilstand

Steady light by condensor, at least 4 minutes light while standing still

Eclairage á l’arrêt 4 minutes

Standlicht durch Kondensator, mindestens 4 Minuten Licht bei Stillstand

PRODUCT / VERSIE

PRODUCT / VERSION

PRODUIT / VERSION

PRODUKT / VERSION

2/3/4

BLUELINE30 E-BIKE

• Voor e-bike 6V

(en voor ﬂ ankdynamo)

• For e-bike 6V

(and side running dynamo)

• Pour vélo électrique 6V

(et pour dynamo latérale)

• Für E-Bike 6V

(und für Seitenläufer)

BLUELINE30 SWITCH

• Met aan/uit schakelaar

voor naafdynamo

• With on/oﬀ switch for hub

dynamo

• Avec interrupteur de mise

en marche et d’arrêt pour

dynamo de moyeu

• Mit Ein/Aus Schalter für

Nabendynamo

BLUELINE30 STEADY AUTO

• Met automatische licht/donker sensor

en standlicht voor naafdynamo

• With automatic light/dark sensor

and steady light for hub dynamo

• Avec fonction automatique par capteurs

de lumière et éclairage à l’arrêt pour dynamo

• Mit automatischem Hell/Dunkel Sensor

und Standlicht für Nabendynamo

BLUELINE30-T STEADY AUTO

• Met automatische licht/donker sensor, dagrijverlichting

en standlicht voor naafdynamo

• With automatic light/dark sensor, day time safety light

and steady light for hub dynamo

• Avec fonction automatique par capteurs de lumière,

éclairage de jour et éclairage à l’arrêt pour dynamo de moyeu

• Mit automatischem Hell/Dunkel Sensor, Tagfahrlicht und

Standlicht für Nabendynamo

BEDIENING

OPERATION

UTILISATION

BEDIENUNG

BLUELINE30 E-BIKE

• Geen schakelfunctie

• No switch function

• Pas de fonction interrupteur

• Keine Schalterfunktion

BLUELINE30 SWITCH

• 1 Drukken: aan 2 Drukken: uit

• 1 Press: on 2 Press: oﬀ

• 1 Appuyer: allumer 2 Appuyer:

éteindre

• 1 Drücken: ein 2 Drücken: aus

BLUELINE30 STEADY AUTO

• 1 drukken: auto, licht gaat automatisch aan als het donker

wordt 2 Drukken: uit

• 1 Press: auto, light switches automatically on when it gets

dark 2 Press: oﬀ

• 1 Appuyer auto, feu s’allume automatiquement en cas de

nuit 2 Appuyer: éteindre

• 1 Drücken: auto, Licht geht automatisch an bei Dunkelheit

2 Drücken: aus

BLUELINE30-T STEADY AUTO

• 1 drukken: auto dagrijverlichting; overdag 2 LEDs extra,

bij donker 30 lux normaal licht 2 Drukken: uit

• 1 Press: auto daylight; 2 additional LEDs during the day,

when dark 30 Lux normal light 2 Press: oﬀ

• 1 Appuyer auto éclairage de jour; 2 LEDs supplémentaire au

cours de la journée , quand il fait nuit 30 Lux lumière normale

2 appuyer: éteindre

• 1 Drücken: auto Tagfahrlicht; 2 Zusätzliche LEDs während des

Tages, bei Dunkelheid 30 Lux normalem Licht 2 Drücken: aus

AXA_BlueLine30_handleiding.indd 1 07-07-15 18:27

Évaluation

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Jac Verhagen 08-10-2019
Comment puis-je ouvrir la lampe pour essayer de la réparer ? D'abord, la position de stationnement pour le phare s'est arrêtée, mais cela fonctionnait toujours pour le feu arrière. Maintenant, le phare s'arrête complètement après quelques accrocs.

répondre | Cela a été utile (97) (Traduit par google)

kakaos1 16-09-2019
La lampe est bancale et vous ne pouvez pas la démonter, je pense que c'est vraiment SUPER génial

répondre | Cela a été utile (84) (Traduit par google)

Annie lamer 09-12-2020
Comment faire pour mettre en marche mon phare de vélo blueline30 ?

répondre | Cela a été utile (50)

Mickael Montavi 01-02-2020
Faux contact qui vient de l intérieur de la lampe. Quelqu un sait comment la demonter pour voir les connexions internes ?

répondre | Cela a été utile (39) En savoir plus

David 18-10-2020
Facile Il suffit de démonter là catadioptre située sous la lumière à l’aide d’un tournevis très fin, (2 pâtes plastiques à pincer pour ôter là catadioptre). Puis vous accédez à la prise 4 broches enfichable dans le phare. Attention au détrompeur situé sur la prise enfichable

Cela a été utile (34)

Gaston Deslandes 04-11-2021
C'est ce que j'ai fait, mais ensuite il n'y a apparemment pas moyen de le démonter sans le casser, comme le dit un commentaire plus bas. Dommage pour une marque aussi répandue sur des vélos neufs !

Cela a été utile (4)

Guillaume GILLET 08-10-2020
J'ai le même problème. URGENT car l'hiver arrive :-)

Cela a été utile (3)

Rouandalriu 06-07-2021
Bonjour, et merci de votre conseil . J'ai moi aussi un problème de faux contact à l'intérieur du phare . Je vais essayer mais je ne sais pas si l'usage d'un tournevis est suffisant pour pincer les languettes et retirer la catadioptre. Je connais au moins par où il faut passer. Je trouve la conception du démontage pas très pratique . A quand du matériel facilement réparable ? C'est dans l'air du temps heureusement.

Cela a été utile (2)

Max2 23-11-2019
Gaspillage de ressources, car il n'y a aucune possibilité de réparation, car aucune option d'ouverture n'a été fournie. S'il s'agissait au moins d'un produit à longue durée de vie, on pourrait encore comprendre cette construction. La fonction de feu de stationnement du feu avant est défaillante et la sortie du feu arrière est défectueuse. Produit jetable cher.

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Anne DD 23-01-2023
Exact : à peine acheté (sur un vélo Scott) en 2016 que la lampe n'a quasi jamais fonctionné. Cables qui ne restent pas connectés. Très MAUVAISE QUALITé MADE IN FRANCE (pourtant!?). Quel gaspillage

Cela a été utile (0)

Ferdl 24-05-2020
AUCUNE possibilité d'ouvrir la lampe ! Aucune possibilité d'effectuer des réparations ou d'échanger les LED. Société du jetable typique !

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Christopher W. 14-06-2020
Il ne fonctionne pas la première fois qu'il est allumé car l'interrupteur marche/arrêt ne peut plus être enfoncé correctement. Il semble être coincé quelque part dans la lampe. Malheureusement, vous ne pouvez plus les déchirer ou les réparer. Merde absolue.

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Max Mustermann 29-06-2019
Commutateur défectueux au bout d'une journée seulement. Plaisir du vélo assombri à cause de la lampe.

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E. Mosch 02-05-2020
le support de lampe s'est cassé ; pas conçu correctement pour les routes cahoteuses. La lampe elle-même ne peut pas être réparée car elle ne peut pas être ouverte.

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JJ 17-06-2020
Je viens d’acheter un Moustache à 3400 euros. Après 3 semaines faux contact dans cette lampe!

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Dirk Berger 31-10-2020
N'achetez en aucun cas, j'ai un contact lâche à l'intérieur qui ne peut pas être réparé car la lampe ne peut pas être ouverte ! Pourquoi devrais-je acheter à nouveau le produit ?

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Tomi 19-08-2020
Produit impossible, comment ouvrir la lampe de manière non destructive ? Cassé après 6 mois sur le vélo électrique, mais ça n'a jamais été complètement OK, pas depuis le début.

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peter 02-10-2019
le produit sans valeur est déjà cassé après six mois

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Mike 08-07-2020
Je viens de recevoir mon vélo et l'éclairage ne fonctionne pas. On dirait que le câblage est correctement branché. Que dois-je faire?

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Rik Karman 15-07-2020
Joli phare. Donne beaucoup de lumière. Mais après quelques mois déjà cassé. La lampe commence à vaciller puis plus de lumière. Commutateur très instable.

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B. Simson 10-09-2020
Je suis très embêté : Votre "lampe de qualité" s'est cassée au bout d'un an. 28 EURO jetés. Produit sale : plus jamais AXA

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B. Simson 10-09-2020
Je suis très embêté : Votre "lampe de qualité" s'est cassée au bout d'un an. 28 EURO jetés. Produit sale : plus jamais AXA

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Burk klein 19-09-2020
La lampe clignote, l'ouverture ne fonctionne pas. Mais au moins, cela a duré 2,5 ans. Une déception

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Steffen 22-02-2021
La lampe ne peut pas être démontée, la LED n'est pas correctement refroidie, ce qui réduit considérablement sa durée de vie.

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Jac 16-12-2020
J'essaye de réparer le phare car il a cessé de fonctionner de plus en plus au bout de 3 ans. D'abord une lumière moins vive, puis plus rien. Tapoter le devant a aidé pendant un moment, puis plus rien. Il a donné un bon paquet, mais si vous ne pouvez pas le réparer, c'est de la "vieille technologie", qui est de la camelote jetable.

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Stefan 01-01-2021
Super, apparemment vous ne pouvez pas démonter la lampe frontale et la jeter si elle vacille. Le nouveau phare ne sera certainement pas un AXA ! Merci pour un tel produit ! : - / Même le marchand de vélos ne s'est pas couvert de gloire. Il doit le dire lors de l'achat, car en tant que client, vous ne vous attendez à rien de tel.

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EasyO 05-08-2021
Même avec moi après 2,5 bonnes années de contact lâche dans la lampe. Je t'ai "ouvert" aujourd'hui. La résistance dans la partie supérieure de la planche est le coupable .. Petite partie - grand effet. Cela devrait être mieux !

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Rolf Z. 08-09-2021
La lampe est déjà défectueuse au bout d'un mois et ne peut pas être réparée !

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Vera Winter 18-10-2021
Halloli - après tout, mon vélo a "déjà" 5 ans. Une conversation téléphonique avec le revendeur a révélé qu'une nouvelle lampe du même fabricant est la meilleure sur le marché qui s'adapte au vélo (Kalkhoff). Au moins, il le regarde et peut-être qu'il peut encore faire quelque chose avec un câble ou un interrupteur. Je suis curieux. Quand je lis ici, je ne suis pas tellement amusé d'acheter la même marque. bon voyage a toi

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Carl Schoof 21-11-2019
Au bout de 8 mois il ne fonctionne plus et ....... ne peut pas être réparé !

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Kythe Mackenzie 30-10-2020
Cela ne fonctionne pas. Dois-je l'allumer ? Pas d'interrupteur

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Sabrina 31-10-2020
J'ai acheté un moustache et la lampe à l'avant ne fonctionne déjà plus. Faux contact !!!

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Michael 06-12-2020
En fait, la critique va déjà au revendeur de vélos. Dans tous les cas, avec un vélo électrique aussi cher, je m'attends à un système de lampe raisonnable et réparable. Je peux acheter un vélo bon marché au centre commercial tout de suite. La prochaine fois, je ferai plus attention aux composants.

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Tom 06-12-2020
Nul. La lampe ne peut pas s'ouvrir pour réparer.

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Roualdalriu 06-07-2021
Re... je viens de réussir à sortir la catadioptre avec un petit tournevis pour appuyer sur une languette, et une languette de bois pour faire sortir la catadioptre de son logement . Mais comment accéder à l'interrupteur et à l'ampoule ou se trouve très certainement le faux contact : oxydation , débranchement ? Tout semble clipsé : risque de casse des embouts au démontage. Moralité : on change ? Je ne m'y ferai jamais.

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TRICAUD Daniel 17-09-2020
Je trouve votre notice très insuffisante. J’aurais juste voulu savoir, pour le feu arrière, quelles sont les parties qui se désolidarisent car j’ai très souvent cassé du plastique en voulant ouvrir des objets

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Tom plelker 20-10-2020
Sous les plaintes décrites sont connues, c'est en effet dans le commutateur qui est mauvais. Le vélo (c'est-à-dire la lampe) n'a en effet que 8 mois.

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Marcel 22-11-2020
Posséder 2 vélos et tous deux équipés de cette lampe. 3 fois défectueux (1 a été remplacé car il tombait dans la période de garantie.) Le blueline 50 que j'ai mis sur 1 des vélos n'a aucun problème après 3 ans.

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Milot 25-11-2020
Je veux savoir si je peux coupler le feu arrière avec axa blueline 30 et comment puis-je le faire ?

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Maarten van Groeningen 02-12-2020
Vieux commutateur, ne clique pas bien. Ne semble pas solide. Le feu de position à l'avant n'a jamais fonctionné. Défectueux après environ 1,5 ans. Le réparateur de vélos ne sait pas comment ouvrir la lumière.

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Patrick FAURE 07-05-2021
Bonjour à tous, Sur un vélo KALKHOFF AGATTU I7 HS 7G pouvez-vous me dire si le condensateur pour l'alimentation et le maintient du phare allumé se situe dans le phare et si oui comment démonter entièrement le phare pour le testé ou le changé

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CPY 05-09-2021
Bonjour, je confirme. Indémontable sans casse pour accéder à l'électronique, changer la led ou l'accu. Peut être en chauffant le plastique délicatement pour dégrader la colle et en passant une lame tout le tour du verre après avoir enlevé le cerclage de devant...

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Fed up 15-10-2021
3 jours et la fonction stable et l'arrêt automatique ne fonctionnent pas. Cela coûtera plus cher en temps et en tracas que je le renvoie que d'en acheter un autre

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Tom Kapputtnik 25-10-2021
Quelle charge de merde. Vélo super cher du fabricant haut de gamme de Bielefeld, puis construit une telle ferraille. Je vais arracher cette chose maintenant et acheter quelque chose de décent. Quelqu'un a-t-il une astuce ?

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JanvV 24-11-2021
Comment démonter la lampe ?

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Sebastian 25-11-2021
Salut, l'interrupteur au dos de la lampe à enfoncer est défectueux et ne tient plus. SON a mieux résolu le problème car la lampe est allumée si l'interrupteur est défectueux. Vous ne pouvez pas y accéder pour le réparer ou le ponter. LG Sébastien

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John 13-12-2021
Après recharge la lampe ne peut plus s'éteindre

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rob 01-01-2022
Ma lumière n'a jamais donné 4 minutes de lumière en restant immobile. L'interrupteur de ma lampe ne l'allume plus. Je suis très déçu car je m'attendais à un meilleur service de cette lumière. Je ne trouve aucune information qui m'aiderait à réparer l'interrupteur moi-même.

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Michel JEAN 16-03-2022
Bonjour L'un de mes fils de mon catadioptre arrière Axa blueline s'est déssoudé de ma carte Comment puis je faire ?

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Remi 08-04-2022
Ne fonctionne plus après 6 mois d'utilisation et pas moyen de l'ouvrir pour réparer... faux contact à l'intérieur...

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Renaud 29-08-2022
Le boitier du phare ne se démonte pas pour réparation. Obsolescence programmée à la C** ! NUUUUL ! Honte à AXA.

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Mark 22-01-2023
Cassé après 1 an, et non réparable !

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Klaus Kabu 22-06-2023
La lampe est cassée sur le support (plastique), chez le revendeur seule lampe > 50 !!! EUR ! Système de connecteurs pour câbles non interchangeables. Un équipement de fabricant classique aussi bon marché que possible, puis le client peut voir comment il peut le faire lui-même. La lampe doit absolument être remplacée. La durabilité et la convivialité égalent zéro avec le produit. Le fabricant doit être retiré de la liste des fournisseurs.

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Marcel Heidt 29-06-2023
Comment ouvrir le axa blueline 30 . Pas dans le manuel

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nicholas durant 25-07-2023
Googled comment réparer le feu arrière AXA Blueline et trouvé cette page. Jeezo, on dirait que je soupçonne que la lumière est des ordures est correcte. Très ennuyeux - en fait, se sentant vraiment en colère.

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A.R.Stap 05-09-2023
Feu arrière Axa blueline

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A.R.Stap 05-09-2023
Quel fil est le plus et lequel est le moins ? Un fil est noir et blanc, l'autre noir

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A.R.Stap 05-09-2023
Feu arrière Axs blueline Quel fil est le plus et lequel est le moins ? Un fil est noir et blanc, l'autre noir

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Maarten 25-09-2023
Je l'ai ouvert. Soulevez d'abord la bague noire (elle se détachera complètement) puis faites levier autour du boîtier transparent et noir à l'aide d'un tournevis fin. Ensuite, tout ressort. Hourra.

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JEM 21-10-2023
C'est vrai, ça a fonctionné ! Et... Pas grand chose à faire, pas de changement de switch... J'ai fait un peu de ménage... On verra au retour sur la moto...

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