2
NORDEN
Norden er den typiske kystbåd, der i dag oftest ses på
Danmarks vestkyst.
Denne type båd blev oprindeligt opfundet af lokale
bådebyggere i Klitmøller og Vorupør i årene omkring
1930. Dette var en forbedring af de eksisterende både,
og indtil i dag er der kun sket få ændringer, bl.a. er de
blevet et par fod længere og har lukket styrehus.
Norden er en meget stabil og sødygtig type, men
har på grund af sin lidt buttede facon kun en fart på
omkring 6 knob.
Fiskeriet er det samme, men i de senere år har de
este skere koncentreret sig om snurringerne og tager
kun tejn- og krogskeriet med som en ekstra indtægt.
Hvis vejret tillader det, starter skeriet sent på natten
og varer hele dagen. Bådene sættes ud og trækkes op
igen ved hjælp af et elektrisk spil, hvis wire er skåret
gennem en blok, der er forankret et godt stykke fra
kysten.
ved indsejlingen løber bådene så højt op på standen
som søerne kan skubbe dem, før wirens krog sættes i
stævnbøjlerne og spillet startes.
Ved udsætningen sættes båden ud med agterenden
først. Dog ved hård pålandsvind vendes båden i
landingen, således at forstævnen bliver vendt mod
søen, en lidt besværlig og ofte farlig manøvre.
Hvis yderligere information ønskes, anbefales det at
kontakte bibliotekerne og granske de gamle bøger om
havskeri.
FIG. 1: BEDDING, KØL OG SPANTER
Find byggebeddingen A og læg den på et solidt
underlag. Nu løsner du forsigtigt kølen O, og inden du
begynder, skal du slibe/skære de små kanter af, hvor
den sad fast i trykpladen. Stift nu den ene køl fast på
beddingsbrættet, men slå kun stifterne halvt i, da de jo
skal trykkes ud igen. Skær nu spanterne (nr. 1 til 10)
ud, og slib forsigtigt de små kanter af. Dernæst skal
du omhyggeligt lime spanterne på kølstykket (de skal
netop kunne nå op til, hvor dækket skal sidde). Du kan
holde spanterne på plads, medens de tørrer, ved at
sætte en nål i nederst på spantet. Lim også nr. Oa på
kølen forrest og nr. Ob bagerst. Lad så det hele tørre
grundigt.
FIG. 2: BEKLÆDNING
Denne gur viser skrog med planke nr. 13 anbragt.
Før De begynder med beklædningen, er det meget
vigtigt at spanterne slibes i smig. Beklædningsliste
nr. 13 skal ligge plant på spanterne, dermed øges
limaderne også. Kontroller smiget på spanterne, ved
at holde listerne på, inden fastlimningen. Fastgør nu
den første beklædningsliste glat med overkant dæk,
derefter kan skanseklædning nr. 12 anbringes. Nedad
er beklædningen lidt vanskeligere, da det areal som
skal beklædes på spant nr. 6 er større end spant nr.
1, derfor skal beklædningslisterne slibes konisk for
og agter. En lille balsahøvl er meget velegnet. Spar
ikke på limen på spanterne og på kanten af listerne.
Beklædningslisterne fastholdes med små søm eller
knappenåle. Limresterne fjernes med en fugtig klud.
Det er en god idé at sætte en lille streg på f.eks spant
nr. 6, og tilsvarende på listen man skal sætte på, så
er det lettere at få målt ud og sætte på tilsidst. Kom
lim på spanterne og på den øverste kant af listen, og
sæt den fast med nåle. Det skal tørre meget grundigt,
inden nålene fjernes, og man går videre til næste
liste. Når beklædningen er næsten færdig, fjernes de
søm, der har holdt skibet fast på byggebeddingen. De
sidste lister monteres, og så gentages det hele med
den anden halvdel. De 2 halvdele limes sammen.
Hækklodserne nr. 1a limes på.
FIG. 3: DÆK
På denne gur er begge skrog halvdele klar til
sammenlimning, efter at begge hækklodser nr. 1a er
anbragt.
Slib begge limader helt plane, og kontroller at begge
ader ligger tæt sammen. Derefter limes begge skrog
halvdele sammen. Indtil limen er tør sammenholdes
halvdelene med tvinger, klemmer eller tape. derefter
færdigslibes skroget.
FIG. 4: SKRUE ROR OG BEDDING.
Skruen limes på et stykke af messingtråden F410,
og limes fast i skroget i en afstand på 17mm fra
nederste hak. Skruen males. Roret samles som vist på
tegningen, lakeres og males.
Beddingen nr. 15 trykkes ud og limes fast med liste nr.
16. Afstanden skal være 12 cm. Beddingen lakeres og
males med nr. 5.
Rælingslisterne nr. 17 trykkes ud og måles efter.
Kanterne afrundes, og rælingen bør bejdses, inden
den limes fast. Øverste del af rælingen (nr. 42) skæres
ud i 5 cm. lange stykker, bejdses og limes fast. Hele
rælingen lakeres med klar lak.
FIG. 5, 5A OG 5B: KAHYTTER, LUGER, KASSER,
SPIL M.M.
Det, der giver modellen et ot nish, er alle de dele,
der skal sættes på. Tegningerne i byggevejledningen
og hovedtegningen viser meget tydeligt, hvordan man
samler, maler og placerer de forskellige dele.
Joignez-vous à la conversation sur ce produit
Ici, vous pouvez partager ce que vous pensez du Billing Boats set BB603 Boatkits Norden. Si vous avez une question, lisez d’abord attentivement le mode d’emploi. La demande d’un mode d’emploi peut être effectuée en utilisant notre formulaire de contact.