Mode d’emploi KTM 525 XC Desert Racing (2007) Moto

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Mode d’emploi

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FRANCAIS
2
REMARQUES IMPORTANTES »
DOMAINE D'UTILISATION
Les motos de sport KTM sont conçues et réalisées pour résister aux contraintes ordinaires dans des com-
pétitions normales.
Les machines correspondent aux catégories et aux règlements actuels des fédérations internationales.
Les modèles XC ne sont pas homologués pour un usage sur la voie publique.
Les modèles EXC peuvent être utilisés sur la voie publique uniquement dans les versions homologuées
(bridées) et non transformées. Sans cette restriction de puissance (donc si elles sont débridées), ces machi-
nes ne peuvent être utilisées que sur des terrains spéciaux et non
plus sur la voie publique.
Les modèles EXC sont conçus pour des épreuves d'enduro et non
pas pour un usage principal en cross.
MANUEL D'UTILISATION
Il est recommande de lire ce manual d'utilisation completement et attentivement avant de se servir pour
la premiere fois de la moto. Certes cela prend un peu de temps, mais c’est aussi le meilleur moyen de
savoir comment adapter au mieux la machine à vos besoins et d’éviter aussi tout risque de blessure. De
plus ce manuel contient des indications importantes sur l’entretien.
Porter une attention speciale aux paragraphes marques de la maniere suivante:
Quand il a été mis sous presse, il tenait compte des derniers développements sur ce modèle. Depuis il
est possible que de petites améliorations aient encore été apportées. Ce manuel d’utilisation est aussi
un élément important de la moto. En cas de revente de celle-ci, il conviendrait de le donner au nouveau
propriétaire.
ENTRETIEN
Afin de permettre un fonctionnement sans défaut et pour éviter une usure prématurée il convient de res-
pecter les instructions consignées dans le manuel d'utilisation en ce qui concerne l'entretien, la mainte-
nance et les réglages du moteur et de la partie-cycle. Un mauvais réglage de la partie-cycle peut entraî-
ner des dégâts et des ruptures de certains éléments (voir chapitre Contrôle du réglage de base de la partie-cycle).
L'utilisation des motos dans des conditions extrêmes, par exemple des terrains profondément boueux ou
détrempés, peut mener à une usure au-delà de la normale d'éléments tels que les freins ou la transmis-
sion. Il peut en résulter que la révision ou le remplacement des pièces d'usure doivent être faits avant la
limite indiquée dans le plan d'entretien.
Si l'on ne respecte pas ces indications, il peut s'ensuivre un dommage corporel.
Le non-respect de ces conseils peut entraîner une détérioration de la machine ou diminuer la
sécurité.
Télécharger mode d’emploi en Français (PDF, 5.42 MB)
(Tenez compte de l’environnement et imprimez ce manuel uniquement si c’est vraiment nécessaire)

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Évaluation

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En savoir plus sur ce mode d’emploi

Nous comprenons qu’il est agréable d’avoir un mode d’emploi papier pour vos KTM 525 XC Desert Racing (2007) Moto. Vous pouvez toujours télécharger le mode d’emploi depuis notre site Web et l’imprimer vous-même. Si vous souhaitez disposer d’un mode d’emploi original, nous vous recommandons de contacter KTM. Ils pourront peut-être fournir un mode d’emploi original. Recherchez-vous le mode d’emploi de votre KTM 525 XC Desert Racing (2007) Moto dans une autre langue ? Choisissez votre langue préférée sur notre page d’accueil et recherchez le numéro de modèle pour voir si nous l’avons disponible.

Caractéristiques

Marque KTM
Modèle 525 XC Desert Racing (2007)
Catégorie Motos
Type de fichier PDF
Taille du fichier 5.42 MB

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Foire aux questions sur KTM 525 XC Desert Racing (2007) Moto

Notre équipe d’assistance recherche des informations utiles sur les produits et des réponses aux questions fréquemment posées. Si vous trouvez une inexactitude dans notre foire aux questions, veuillez nous le faire savoir en utilisant notre formulaire de contact.

Combien de miles font un kilomètre ? Vérifié

Un kilomètre équivaut à 0,621 mille. Dix kilomètres font 6,21 miles. Un mille équivaut à 1,609 kilomètres. Dix milles font 16,09 kilomètres.

Cela a été utile (104) En savoir plus

À quelle fréquence dois-je remplacer le filtre à huile de ma moto ? Vérifié

Un filtre à huile doit être remplacé tous les 6 000 kilomètres pour la plupart des motos.

Cela a été utile (21) En savoir plus

À quelle fréquence dois-je changer l’huile de ma moto ? Vérifié

L'huile doit être changée tous les 6 000 kilomètres pour la plupart des motos.

Cela a été utile (18) En savoir plus

À quelle fréquence dois-je lubrifier une chaîne de moto ? Vérifié

Le conseil général est de lubrifier la chaîne après 300 à 500 kilomètres. Lubrifier la chaîne est également une bonne idée après avoir roulé sous la pluie. Le meilleur moment pour lubrifier la chaîne est immédiatement après une sortie.

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