Mode d’emploi Mont Blanc RoofRush Twin Porte-vélo

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Mode d’emploi

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DE
GB
SE
FR
FI
WICHTIG:
- Vor Erstgebrauch lesen.
- Montage nur nach dieser Vorlage durchführen.
- Vorlage im Fahrzeug mitführen.
- Geltende Rechte und Vorschriften müssen verfolgt werden bezüglich Verwendungsweise für Lastenträger und
Zubehöre.
- Vor der Montage und Anwendung des Produkts, diese Montageanleitung sehr genau durchlesen. Bei even-
tuellen Unklarheiten bitte setzen Sie sich mit Ihrem Händler in Verbindung.
WARNING !
- Read these instructions carefully before using the product for the rst time.
- Assemble and t the product using these instructions only.
- Keep instructions in car.
- Be sure to follow the national rules and legislations in force regarding method of application of load carrier
and accessories.
- Do not assemble or use this product unless you have understood the tting instruction. If you have any ques-
tions, please contact your local dealer for further information.
VARNING !
- Läs igenom anvisningen noggrant innan produkten tas i bruk.
- Montera endast enligt denna beskrivning.
- Monteringsanvisningen skall medföras i bilen.
- Gällande nationella lagkrav och föreskrifter skall följas vad avser användningssätt för lasthållare och tillbehör.
- Montera och använd inte produkten förrän du har förstått monteringsanvisningen. Vid eventuella oklarheter,
kontakta återförsäljaren.
IMPORTANT:
- A lire soigneusement avant la première utilisation
- Pour le montage, se conformer strictement aux présentes instructions
- Les instructions doivent nécessairement se trouver dans le véhicule
- Les arrêtés et lois nationaux en vigueur doivent être suivis lors de l’emploi du porte-bagages et de ses acces-
soires
- Ne pas assembler et ne pas utiliser le produit avant de lire les instructions de montage. Prendre contact avec
le fournisseur lors de problèmes éventuels.
TÄRKEÄÄ:
- Luettava ennen ensimmäistä käyttöönottoa.
- Asennus vain tämän ohjeen mukaan.
- Pidettävä mukana ajoneuvossa.
- Taakkatelineiden ja niiden lisätarvikkeiden käyttöä koskevia kansallisia lakeja ja muita säännöksiä on aina
noudatettava.
- Älä asenna äläkä käytä tuotetta ennen kuin olet ymmärtänyt asennusohjeet. Ota yhteys jälleenmyyjään epä-
selvissä tapauksissa.
BELANGRIJK:
- Voor gebruik goed doorlezen.
- Montage alleen volgens dit voorbeeld uitvoeren.
- Montagevoorschrift in de auto bewaren.
- Wettelijke regels en voorschriften ten aanzien van gebruik van allesdragers en accessoires moeten in acht
worden genomen.
- Dit produkt niet monteren en gebruiken voordat het montagevoorschrift geheel duidelijk is. Wend U met even-
tuele vragen tot de plaatselijke dealer.
NL
Télécharger mode d’emploi en Français (PDF, 8.33 MB)
(Tenez compte de l’environnement et imprimez ce manuel uniquement si c’est vraiment nécessaire)

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Évaluation

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Peter Fröhlich 26-08-2019
Bonne journée, J'ai acheté ce transporteur en privé. Malheureusement, les instructions ont été perdues. Pouvez-vous m'envoyer ces instructions en tant que PSF ? Bien à vous Peter Fröhlich e-mail : [email protected] Merci d'avance

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En savoir plus sur ce mode d’emploi

Nous comprenons qu’il est agréable d’avoir un mode d’emploi papier pour vos Mont Blanc RoofRush Twin Porte-vélo. Vous pouvez toujours télécharger le mode d’emploi depuis notre site Web et l’imprimer vous-même. Si vous souhaitez disposer d’un mode d’emploi original, nous vous recommandons de contacter Mont Blanc. Ils pourront peut-être fournir un mode d’emploi original. Recherchez-vous le mode d’emploi de votre Mont Blanc RoofRush Twin Porte-vélo dans une autre langue ? Choisissez votre langue préférée sur notre page d’accueil et recherchez le numéro de modèle pour voir si nous l’avons disponible.

Caractéristiques

Marque Mont Blanc
Modèle RoofRush Twin
Catégorie Porte-vélos
Type de fichier PDF
Taille du fichier 8.33 MB

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Foire aux questions sur Mont Blanc RoofRush Twin Porte-vélo

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À quelle vitesse puis-je rouler avec un porte-vélo, fixé à ma voiture ? Vérifié

En général, Il n'y a pas de limite exacte. Cependant, un porte-vélo, peut influencer la conduite du véhicule. C’est pourquoi il est conseillé de ne pas dépasser 130 kilomètres - heure.

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