Mode d’emploi Trak Camion Chaînes à neige
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Mode d’emploi
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FRANÇAIS
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TRUCK VEHICLE
TRUCK VEHICLE
MONTAGGIO E REGOLAZIONE DELLA CATENA TRAK TRUCK
CRITERI DI MONTAGGIO DELLA CATENA TRAK TRUCK
Le catene Trak Truck si montano esclusivamente sul pneumatico esterno delle
ruote gemellate (foto 1). Per il montaggio delle catene Trak Truck sui veicoli
equipaggiati di due assi motori, è preferibile montare le catene sull’asse
che presenta meno deriva ossia, generalmente, sul primo asse motore. Le
catene Trak Truck devono essere obbligatoriamente montate con il cerchio
d’ancoraggio fissato all’interno del cerchione e mai direttamente appoggiato ai
fori del cerchione medesimo.
SPAZI INTERNI CONSENTITI
Al fine di garantire il corretto montaggio delle catene, occorre che il veicolo
disponga lungo il telaio degli spazi liberi minimi (Disegno 2)
MONTAGGIO DEL CERCHIO D’ANCORAGGIO
Il cerchio d’ancoraggio deve essere posizionato sul cerchione in modo che i
tamburi di tensione siano all’esterno, (etichetta rossa visibile). (foto3)
Dove posizionare i tre tamburi di tensione? (particolare A) I tre
tamburi di tensione dovranno essere appoggiati sulla superficie piana del
cerchione. La loro posizione dipende dalle possibilità offerte dal profilo del
cerchione. (disegno 4) Assicuratevi che la superficie di contatto dei tamburi sul
cerchione sia pulita e sgrassata.
Laddove il cerchione disponga di una superficie interna piana (Disegno 4)
disponete i tamburi sulla superficie più interna possibile (Disegno 5) o in
alternativa se lo spazio disponibile non fosse sufficiente, sulla superficie piana
appena più esterna (Disegno 6). Laddove l’unica superficie disponibile fosse
tonda o sensibilmente raggiata, si raccomanda di ruotare ortogonalmente
i tamburi (Disegno 7) per garantire la migliore superficie d’appoggio. Nel
kit accluso sono presenti 6 viti M10x70 da utilizzare qualora il diametro di
serraggio fosse più grande. In ogni caso, qualora la superficie del cerchione
fosse inclinata per più di 5° (come in alcuni cerchi in lega) (Disegno 8),
interpellate il distributore per avere ulteriori informazioni.
2
3 4
1
A
OUT
5
6
7 8
MAX
5 mm
MONTAGE UND EINSTELLUNG DER SCHNEEKETTE TRAK
TRUCK
ASSEMBLY CRITERIA FOR TRAK TRUCK CHAINS
Trak Truck chains must only be fitted to the outside tyre of twinned wheels
(photo 1). To fit Trak Truck chains to vehicles with two drive axles, the chains
should be fitted to the axle with less deviation, which is generally the first drive
axle. Trak Truck chains must be fitted with the anchoring ring fixed inside the
wheel rim and never directly rested on the holes of the rim itself.
INTERNAL SPACES ALLOWED
In order to guarantee correct fitting of the chains, the vehicle must have the
minimum free spaces indicated (drawing 2) between wheel and chassis.
FITTING THE ANCHORING RING
The anchoring ring must be positioned on the wheel rim so that the tensioner
shoes face outwards (with the red label visible) (photo 3)
Where to position the three tensioner shoes. (detail A) The three
tensioner shoes must rest on the flat surface of the wheel rim. Their exact
position will depend on the possibilities offered by the rim itself (drawing 4).
Make sure that the surface in contact with the chains is clean and free from
grease.
Should the wheel rim have a flat inside surface (drawing 4) place the shoes
on the surface as near the middle as possible (drawing 5) or alternatively if
the space available is insufficient, on the flat surface just a little further out
(drawing 6). When the only available surface is rounded or has a lot of spokes,
the shoes should be rotated orthogonally (drawing 7) to ensure optimum
positioning on the surface. The kit provided includes 6 x M10x70 screws to use
if the fastening diameter is larger. In any case, if the surface of the wheel rim
slopes more than 5° (as with some alloy rims) (drawing 8), please contact your
distributor for further instructions.
FITTING AND ADJUSTING TRAK TRUCK CHAINS
MONTAGEKRITERIEN DER SCHNEEKETTE TRAK TRUCK
Die Schneeketten Trak Truck werden ausschließlich auf dem äußeren Reifen
der Zwillingsbereifung montiert (Foto 1). Bei der Montage der Ketten Trak
Truck an Fahrzeugen mit zwei Antriebsachsen sollten die Ketten an der
Achse mit weniger Abtrieb montiert werden, was im Allgemeinen der ersten
Antriebsachse entspricht. Die Schneeketten Trak Truck müssen zwangsmäßig
mit dem Verankerungsring im Innern der Felge befestigt und niemals direkt auf
den Bohrungen der Felge selbst aufliegend montiert werden.
ZULÄSSIGE FREIRÄUME
Zur Gewährleistung einer korrekten Kettenmontage muss das Fahrzeug entlang dem
Rahmen über Mindestfreiräume verfügen (Zeichnung 2).
MONTAGE DES VERANKERUNGSRINGS
Der Verankerungsring muss so auf der Felge positioniert werden, dass die Spanntrommeln
sich außen befinden (roter Aufkleber sichtbar) (Foto 3).
Positionierung der drei Spanntrommeln (Teil A): Die drei
Spanntrommeln müssen an der flachen Felgenoberfläche anliegen. Ihre
Position hängt von den Möglichkeiten des Felgenprofils ab (Zeichnung 4).
Stellen Sie sicher, dass die Kontaktfläche der Trommeln an der Felge sauber
und fettfrei ist.
Wo die Felge über eine flache interne Oberfläche verfügt (Zeichnung 4), ordnen
Sie die Trommeln so weit innen wie möglich an (Zeichnung 5) oder, soweit der
verfügbare Platz nicht ausreicht, auf der nächstäußeren flachen Oberfläche
(Zeichnung 6). Sollte die einzige verfügbare Oberfläche abgerundet oder
gekrümmt sein, müssen die Trommeln um 90° gedreht werden (Zeichnung 7),
um die bestmögliche Auflagefläche zu gewährleisten. Der mitgelieferte Bausatz
enthält 6 Schrauben M10x70 für den Fall, dass der Spanndurchmesser größer
ist. Sollte die Oberfläche der Felge eine größere Neigung als 5° aufweisen (wie
bei einigen Alufelgen) (Zeichnung 6), wenden Sie sich bitte für weiterführende
Informationen an Ihren Händler.
MONTAGE ET REGLAGE DE LA CHAINE TRAK TRUCK
CRITERES DE MONTAGE DE LA CHAINE TRAK TRUCK
Les chaînes Trak Truck se montent exclusivement sur le pneu externe des roues
jumelées (photo 1). Pour le montage des chaînes Trak Truck sur les véhicules
équipés de deux axes moteurs, il est préférable de monter les chaînes sur l’axe
qui présente le moins de dérive c’est-à-dire, généralement sur le premier axe
moteur. Les chaînes Trak Truck doivent être obligatoirement montées avec la
jante d’ancrage fixée à l’intérieur de la jante et jamais directement posé sur les
trous de cette jante.
ESPACES INTERNES PERMIS
Afin de garantir un montage correct des chaînes, il faut que le véhicule dispose le long
du châssis d’un minimum d’espaces libres (Dessin 2)
MONTAGE DU CERCLE D’ANCRAGE
Le cercle d’ancrage doit être placé sur la jante de façon à ce que les tambours de
tension soient à l’extérieur, (étiquette rouge visible). (photo3)
Où placer les trois tambours de tension? (détail A) Il faudra
mettre les trois tambours de tension sur la surface plane de la jante. Leur
position dépend des possibilités offertes par le profil de la jante. (dessin 4)
Contrôlez que la surface de contact des tambours sur la jante est bien propre
et dégraissée.
Là où la jante dispose d’une surface entière plane (Dessin 4) disposez les
tambours sur la surface la plus interne possible (Dessin 5) ou, en alternative, si
l’espace disponible n’est pas suffisant sur la surface plane un peu plus externe
(Dessin 6). Au cas où la seule surface disponible serait ronde ou sensiblement
rayonnée, il est recommandé de faire tourner orthogonalement les tambours
(Dessin 7) pour garantir une meilleure surface d’appui. Dans le kit fourni, vous
trouverez 6 vis M10x70 à utiliser au cas où le diamètre de serrage serait plus
grand. Dans tous les cas, si la surface de la jante est inclinée de plus de 5°
(comme pour certaines jantes en alliage) (Dessin 8), interpellez le distributeur
pour de plus amples informations.
DEUTSCH
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Caractéristiques
| Marque | Trak |
| Modèle | Camion |
| Catégorie | Chaînes à neige |
| Type de fichier | |
| Taille du fichier | 1.07 MB |
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Foire aux questions sur Trak Camion Chaînes à neige
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Sur quelles roules dois-je monter mes chaînes à neige ? Vérifié
Les chaînes à neige doivent être montées sur les roues « motrices » du véhicule. Pour les 4x4, il est préférable de les monter sur les roues avant. Demandez à votre concessionnaire en cas de doute.
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