Mode d’emploi Yamaha M26 (2017) Moteur hors-bord

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Mode d’emploi

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FONCTIONNEMENT / FUNCIONAMIENTO / MŰKÖDTETÉS
TOURNANTE télescopique
La poignée télescopique offre une extension
de 15 cm pour assurer une maniabilité
aisée quel que soit le bateau.
La poignée mobile de la barre franche
commande la vitesse.
Tournez la poignée dans le sens antiho-
raire depuis la position O (arrêt) sur
l’une des trois vitesses de marche
arrière, et dans le sens horaire depuis la
position O (arrêt) sur l’une des cinq
vitesses de marche avant.
La poussée diminue à mesure que vous
approchez de la position O dans un
sens ou dans l’autre.
CAÑA DEL TIMÓN
GIRATORIA telescopizante
La empuñadura telescopizante de aproxi-
madamente 15 cm proporciona una
extensión adicional para operarla
cómodamente en cualquier embar-
cación.
La característica de giro de la empuñadura
de la caña del timón opera el control de
velocidad.
Gire la empuñadura en sentido contrario
al de las agujas del reloj desde O (apa-
gado) a cualquiera de las tres veloci-
dades de marcha atrás y, en el sentido
de las agujas del reloj desde O (apaga-
do), para cualquiera de las cinco veloci-
dades de avance.
La tracción disminuye a medida que se
acerca a O desde cualquier dirección.
Teleszkópos kormányrúd
A 15 cm-es teleszkópos kormányrúd
kényelmes működtetés tesz lehető
bármely hajón.
A kormányrúd forgatásával a sebesség
szabályozható.
Forgassa a kormányrudat az O (ki) pozí-
cióból az óramutató járásával ellenkező
irányba a három, hátramenetet biztosító
sebességfokozat bekapcsolásához. For-
gassa a kormányrudat az O (ki) pozí-
cióból az óramutató járásával mege-
gyező irányba az öt, előremenetet biz-
tosító sebességfokozat bekap-
csolásához.
A tolóerő az O pozíció felé mindkét
irány esetén csökken.
La poignée commande la marche/arrêt, la direction
et la marche avant/arrière.
La empuñadura controla: encendido/apagado,
dirección, avance/marcha atrás.
Kormányrúd-vezérlők ki/be, sebesség, előre/hátra.
Extension de 15 cm
de la poignée
La empuñadura se
extiende 15 cm.
A kormányrúd kb. 15
cm-re húzható ki
7
25FA86 OPM 2 - F S H 30-01-2012 11:10 Pagina 7
Télécharger mode d’emploi en Français (PDF, 0.71 MB)
(Tenez compte de l’environnement et imprimez ce manuel uniquement si c’est vraiment nécessaire)

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Tjietse 02-06-2021
À 100% de charge. Pouvez-vous le sentir et le voir sur l'ampèremètre. Les amplis passent de 0,3 à 3 A. Qu'est-ce que cela peut être. Aucune charge à 25 et 50 %.

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Caractéristiques

Marque Yamaha
Modèle M26 (2017)
Catégorie Moteurs hors-bord
Type de fichier PDF
Taille du fichier 0.71 MB

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Foire aux questions sur Yamaha M26 (2017) Moteur hors-bord

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Puis-je démarrer mon moteur hors-bord Yamaha hors de l’eau ? Vérifié

Non ! Démarrez le moteur hors-bord uniquement lorsque celui-ci se trouve dans l’eau.

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Comment bien entretenir mon moteur hors-bord ? Vérifié

L'entretien approprié d'un moteur hors-bord comprend des changements réguliers d'huile et de filtre, la vérification et le remplacement du filtre à carburant, le nettoyage ou le remplacement des bougies d'allumage et la vérification du niveau de lubrifiant pour engrenages. Il est également important de garder le système de refroidissement propre, de vérifier que l'hélice n'est pas endommagée et de garder le moteur propre. Il est recommandé de consulter le manuel de votre moteur pour les instructions spécifiques et les intervalles d'entretien recommandés.

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Quel est le type d'huile recommandé et l'intervalle de vidange d'huile pour mon moteur hors-bord ? Vérifié

Le type d'huile recommandé et l'intervalle de vidange pour votre moteur hors-bord varient en fonction de la marque et du modèle de votre moteur. Il est important de consulter le manuel du propriétaire ou le site Web du fabricant pour obtenir des instructions spécifiques. En règle générale, les moteurs hors-bord 4 temps doivent utiliser une huile 4 temps spécifique à la marine, et il est recommandé de la changer toutes les 100 heures d'utilisation ou annuellement selon la première éventualité. Les moteurs hors-bord 2 temps doivent utiliser de l'huile de classe TC-W3 et il est recommandé de la changer toutes les 50 heures d'utilisation ou chaque saison.

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Comment hiverner correctement mon moteur hors-bord ? Vérifié

Pour hiverner correctement votre moteur hors-bord, vous devez d'abord ajouter un stabilisateur de carburant au réservoir d'essence et faire tourner le moteur pendant quelques minutes pour faire circuler le stabilisateur dans le système de carburant. Ensuite, changez l'huile et le filtre à huile et vérifiez le niveau d'huile pour engrenages. Vidanger l'unité inférieure en retirant le bouchon de vidange. Enfin, embrumez le moteur avec un lubrifiant en aérosol et couvrez le moteur pour le protéger des éléments.

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Comment stocker correctement mon moteur hors-bord ? Vérifié

Pour ranger correctement votre moteur hors-bord, vous devez d'abord vous assurer qu'il est nettoyé et correctement hiverné. Ensuite, retirez l'hélice et rangez-la dans un endroit sec. Enfin, couvrez le moteur et rangez-le dans un endroit sec et protégé pour éviter qu'il ne soit endommagé par les éléments. Il est également recommandé de le stocker sur un support moteur pour éviter que l'huile ne s'accumule sur l'unité inférieure.

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